scrin

Volkswagen и Buick

Произошло неизбежное: эмблема Buick'a, которая встречалась раньше лишь на дорогих седанах, перекочевала наконец на внедорожники. Однако по-прежнему это автомобили не для массового потребителя.
Volkswagen и Buick
scrin

Демпферная интрига

В Формуле-1 — очередной технический скандал, на этот раз вокруг «системы подрессоренного балласта». Ее изобрели в Renault в сотрудничестве с инженерами компании Michelin. Она представляет собой груз, подвешенный на пружинах на оси амортизатора, который снижает колебания, передаваемые от колеса на
Демпферная интрига
scrin

Архитектурные излишества

Spoil yourself — говорят англичане: позволь себе немного лишнего. Отель Шлосс Бенс берг, в который превращен один из красивейших барочных замков Германии, — меhttp://91avto.ru/engine/skins/bbcodes/images/upload.gifсто для тех, кто привык позволять себе много лишнего. Шестиметровые потолки и лифты,
Архитектурные излишества
scrin

Автопробег

Как вы уже поняли, для всех участников пробег оказался отнюдь не лёгкой прогулкой. И когда в очередной раз нужно было вытаскивать из грязи «утонувшую» машину, к работе привлекались все, невзирая на чины, звания и подданство.
Автопробег
scrin

Автомобильный Нью-Йорк

Ты идешь по улице, и к тебе просто кто-то подходит и говорит: “Привет, как дела? Как поживаешь?” И это не опасно.
Автомобильный Нью-Йорк
Новости все новости

Реалии трофи-рейдов

Реалии трофи-рейдов
В каком то глухом лесном углу мимо кого-то проскочили «Лендкрузеры». Но в километрах двадцати от старта уже на первом кругу исчез Паша Брызжев. Потом пришла информация, что Ниссан «Патруль»

Зачем нужен пикап?

Зачем нужен пикап?
Например, для охоты или рыбалки. А хорошая компания на подобных мероприятиях первое дело! Потому просторный салон просто необходим. Кабина Navara встречает приятной тканевой обивкой дверей и сидений.
Девиз 70-го Женевского автосалона

Девиз 70-го Женевского автосалона

В юбилейный год многие вспомнили, что именно в Женеве были впервые показаны многие легендарные полноприводные машины, по праву вошедшие в историю автомобилестроения.
2787 / 0
07 января 2014
Неотъемлемая часть свадьбы - прокат лимузина

Неотъемлемая часть свадьбы - прокат лимузина

Настоящей русской традицией считаются кортежи на свадьбе. Традиции остались прежними, изменились лишь средства и технологии. Раньше новобрачующихся развозили на повозках и расписных санях, теперь же, к счастью, появились комфортабельные лимузины. Внешний вид свадебных лимузинов.
74370 / 1
22 ноября 2013
Превосходная команда концерна SKODA

Превосходная команда концерна SKODA

Но дальше, если перемещения по фундаменту и металлоконструкциям строящегося производственного корпуса со скоростью 60 км/ч можно назвать ездой, то «ездили» мы минут десять. Истолковав мои судорожные жесты как предложение вернуться, капитан «марсохода» кивнул головой и направил трак... к почти вертикальной стене пятиметровой высоты.
74851 / 1
18 ноября 2013
Независимая экспертиза

Независимая экспертиза

Как доказать, что полученные при ДТП автомобилем повреждения куда более значительны, чем это представляют оценщики страховой компании и, соответственно, на ремонт потребуются куда более солидные деньги? Ответ банален: вам поможет независимая экспертиза ущерба при ДТП, которую проведут не оценщики страховой компании, а независимые аттестованные и имеющие все необходимые бумаги на осуществление такой деятельности оценщики частной компании.
67129 / 1
16 ноября 2013
Эксплуатация Daihatsu Terios

Эксплуатация Daihatsu Terios

Продолжаю «топить» движок периодически злобно взревает, стрелка спидометра ползет к сотне, а стрелка тахометра отскакивает при переключениях коробки уже на 5000 оборотов! После 110 км/ч можно кнопочкой сбоку на рукоятке селектора включить овердрайв. Но включать его, прямо скажу, неохота уже на такой скорости на пологих асфальтовых волнах «Землянин» начинает «козлить». К тому же, высокий коробок кузова ощутимо раскачивается под напором бокового ветра.
72071 / 1
31 октября 2013
Как проходит  джип-кросс

Как проходит джип-кросс

Конечно, все мы ожидали, что начаться джип-кросс должен с пролога. Но организаторы нам объяснили, что горячиться не надо и первым стартовать будет не тот, кто быстрее, а тот, кто точнее. После чего нас пригласили в «вахтовку» ГАЗ-66 и сообщили, что едем мы... на стрельбище! Впервые в истории джиперских соревнований порядок старта должны были расставить три зачетных выстрела!
65421 / 1
29 октября 2013
Популярные новости
Опрос
Какая категория вам больше нравится?
Полезное
Новости
Обзоры
Разное
Уход за авто
Выбор авто
Видео

  count
правительство - все материалы сайта Эхо